Version provisoire de la feuille de route de normalisation pour la fabrication additive 3.0 publiée pour commentaires

America Makes et l'American National Standards Institute (ANSI) ont publié une ébauche de feuille de route de normalisation pour la fabrication additive (version 3.0) pour examen et commentaires publics. Développée par America Makes et ANSI Additive Manufacturing Standardization Collaborative (AMSC), la feuille de route a été publiée pour la dernière fois en juin 2018. Elle identifie les problèmes clés, note les normes publiées et en cours de développement pertinentes, et propose des recommandations pour combler les lacunes dans les normes et les spécifications pour les additifs. fabrication (AM). Cela comprend la recommandation de la recherche et du développement (R&D) préalables à la normalisation, le cas échéant. Il propose également des délais prioritaires pour le moment où les travaux de normalisation doivent avoir lieu, ainsi que des organisations d'élaboration de normes (SDO) ou d'autres qui pourraient être en mesure de diriger ces travaux. Des groupes de travail, dont un nouveau sur les données tout au long du cycle de vie de la FA, élaborent le projet de feuille de route depuis un événement de lancement organisé en septembre 2022.

La demande de commentaires sollicite spécifiquement des observations ou des déclarations qui représentent des révisions critiques et des clarifications nécessaires sur le contenu de la feuille de route. Les commentaires sur le projet de feuille de route peuvent être soumis à [email protected] avant la fermeture des bureaux le mercredi 31 mai 2023. L'utilisation du formulaire fourni (voir ci-dessous) est nécessaire pour mieux gérer et examiner les commentaires. Les groupes de travail de l'AMSC sont actuellement en pause et se réuniront à nouveau en juin pour traiter les soumissions reçues et finaliser le document pour publication d'ici la fin juillet 2023. Bien que tous les commentaires soient les bienvenus, l'AMSC se réserve le droit de garder la disposition des commentaires en réserve. pour une future itération du document s'ils ne peuvent pas être traités dans le temps imparti. Cela peut inclure, par exemple, des commentaires sur l'organisation du document ou des problèmes non abordés.

Développée avec la contribution de centaines d'experts de l'industrie, du gouvernement, des SDO et du milieu universitaire, la feuille de route de l'AMSC décrit le paysage de normalisation actuel et souhaité pour la FA. L'accent est mis sur la FA industrielle dans les secteurs du marché qui utilisent les technologies de FA. La feuille de route s'adresse à un large public, notamment les équipementiers, les producteurs de matériaux, les utilisateurs gouvernementaux et industriels de la FA, les SDO, la communauté R&D et autres. Des métadonnées supplémentaires ont été introduites dans les lacunes pour faciliter la recherche par domaine du cycle de vie, secteur industriel, type de matériau, processus AM et catégorie de qualification et de certification. Les lacunes tiennent également compte des alternatives actuellement utilisées jusqu'à ce qu'une norme ou une spécification AM soit disponible pour résoudre un problème.

Au cours des dernières années, l'AMSC a publié des rapports d'étape semestriels pour maintenir la feuille de route en tant que « document évolutif », suivre la publication de nouvelles normes ou le lancement de nouveaux projets de normes par les OEN pour combler les lacunes et les recommandations contenues dans version 2.0. L'AMSC a également organisé une série d'événements virtuels sur divers sujets de préoccupation, notamment le contrôle des processus pour permettre la qualification, la conception pour la FA, les matières premières et l'inspection/la surveillance. À la suite d'une enquête publiée au début de 2022 sur l'utilisation de la feuille de route, le groupe consultatif de l'AMSC, composé de représentants de l'industrie, du gouvernement et des SDO, a conclu qu'il était temps de mettre à jour le document afin qu'il reste pertinent et s'aligne sur les pratiques actuelles et les besoins des parties prenantes.

Le projet de feuille de route et les documents connexes peuvent être téléchargés comme suit :

• Feuille de route de normalisation de la version 3.0 de l'ébauche de travail pour la fabrication additive (fichier pdf de 374 pages de 6 Mo)

• Instructions pour l'utilisation du formulaire de commentaires (fichier pdf)

• Formulaire de commentaire (obligatoire) (fichier Excel). Lorsque vous accédez au formulaire, vous pouvez être invité à fournir des informations d'identification ; appuyez simplement sur "Annuler" une ou plusieurs fois pour télécharger et ouvrir le document.

Pour plus d'informations, visitez www.ansi.org ou www.americamakes.us.